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昨天(4日)，中国航发研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定，标志着我国拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证，填补了国内该功率等级产品空白。

重型燃气轮机是能源高效转换、洁净利用、多领域应用的核心装备，因为极高的设计、制造、试验难度，世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力。中国航发“太行110”重型燃气轮机设计功率110兆瓦，具有启动迅速、综合热效率高、维护简便等优点，可使用燃油、天然气及中低热值气等多种燃料发电。

中国航发燃气轮机有限公司副总经理 杨军：与同功率火力发电机组相比，110兆瓦级重型燃气轮机一年可减少碳排放超过100万吨，联合循环一小时发电量超过15万千瓦时，可以满足15000个家庭一天的用电需求。2019年，“太行110”重型燃气轮机被列为国家能源局首批燃气轮机创新发展示范项目，2020年改进型重型燃气轮机总装下线，2022年在中海油深圳电厂启动示范运行。目前，“太行110”重型燃气轮机已累计运行突破14000当量小时，其中单台运行时数超过7000当量小时。

中国工程院院士 刘大响：随着我国燃气发电装机容量迅猛发展，自主研制重型燃气轮机、打破国外技术和市场垄断，对于实现“双碳”目标、保障国家能源安全、助力高质量发展具有重要战略意义。